segunda-feira, julho 19, 2010
domingo, outubro 14, 2007
quarta-feira, outubro 03, 2007
terça-feira, outubro 02, 2007
terça-feira, agosto 14, 2007
terça-feira, maio 08, 2007
quarta-feira, fevereiro 14, 2007
Este blog tem por finalidade manter contato com os usuário de Kadett, para realizar encontros trocar ideias sobre peças mecânica etc...
Mande sua foto e de seu Kadett para ser publicada no blog, para E-mail elbigua1@hotmail.com.
Se você tem uma sugestão mande-me um E-mail
Mande sua foto e de seu Kadett para ser publicada no blog, para E-mail elbigua1@hotmail.com.
Se você tem uma sugestão mande-me um E-mail
quarta-feira, janeiro 31, 2007
fãs incondicionais

Denivan Vargas de Araújo, 22 anos, é um dos muitos fãs incondicionais do clássico moderno Kadett, que estreou um visual arrojado no início da década passada. Presidente do Chevrolet Kadett Clube do Brasil e proprietário do Kadett GSi 1993 usado nesta matéria de MECÂNICA, além de outro conversível vinho, 1994, ele aprovou o Astra GSi moderno.
Segundo Deni, o design e o motor com boas respostas agradaram, além das soluções
ergonômicas da suspensão e freios eficientes, adequados ao uso rotineiro e também esportivo. Contudo, ele achou incrível não haver opção de versão duas portas. E não gostou do acabamento interno, muito simples - em especial os bancos e tecidos - além do escape pouco esportivo, itens que poderiam ser diferenciados para justificar a sigla GSi.Indagado se compraria o Astra, Deni respondeu sem titubear: "Apenas se houver opção de duas portas e um acabamento interno esportivo de fato. O restante agradou muito." Quem é fã ou tem um Chevrolet Kadett ou Ipanema pode entrar em contato com clube pela Internet, que funciona em São Paulo, Rio de Janeiro, Distrito Federal e Rio Grande do Sul. A entidade conta com 857 associados. Em São Paulo, ocorrem encontros semanais; nos demais estados, uma vez por mês.
Segundo Deni, o design e o motor com boas respostas agradaram, além das soluções
ergonômicas da suspensão e freios eficientes, adequados ao uso rotineiro e também esportivo. Contudo, ele achou incrível não haver opção de versão duas portas. E não gostou do acabamento interno, muito simples - em especial os bancos e tecidos - além do escape pouco esportivo, itens que poderiam ser diferenciados para justificar a sigla GSi.Indagado se compraria o Astra, Deni respondeu sem titubear: "Apenas se houver opção de duas portas e um acabamento interno esportivo de fato. O restante agradou muito." Quem é fã ou tem um Chevrolet Kadett ou Ipanema pode entrar em contato com clube pela Internet, que funciona em São Paulo, Rio de Janeiro, Distrito Federal e Rio Grande do Sul. A entidade conta com 857 associados. Em São Paulo, ocorrem encontros semanais; nos demais estados, uma vez por mês.sexta-feira, dezembro 08, 2006
CONVITE
Convidamos todos os Propietarios de Kadett a participar do clube do Kadett de Cáceres - MT.
Entrar em Contato com J Carlos
E-mail elbigua1@hotmail.com
Fone: (65) 9985-2674
Entrar em Contato com J Carlos
E-mail elbigua1@hotmail.com
Fone: (65) 9985-2674

Seja bem vindo ao Clube Kadett Cáceres -MT , dedicado a um dos maiores carros já produzidos no país, Kadett.
Junte-se ao Clube do Kadett , um portal dedicado a um dos maiores carros já produzidos no país e único reconhecido oficialmente pela General Motors do Brasil.
O Kadett já foi eleito o CARRO DO ANO pela Auto Esporte, possui um dos melhores índices de estabilidade entre os carros nacionais!!!
Apesar de se passar mais de 7 anos de seu encerramento em linha de produção podemos encontrar muitas "Relíqueas" andando pelas ruas sendo um dos poucos modelos com representantes no modelo conversível causando bastante admiração por onde passa. Tudo isso graças a qualidade de fabricação, nota-se que muitos carros de mesma época não estejam no mesmo estado de conservação. Foi eleito pela Quatro Rodas o Usado do Mês.
Assinar:
Postagens (Atom)








































